O candidato a governador
Armando Monteiro (PTB) declarou nesta
segunda-feira (25) que os problemas do setor de transporte público de
Pernambuco devem ser enfrentados com investimentos em várias áreas. “Não há uma
solução única. Temos que atuar em diversas frentes”, frisou Armando, durante
entrevista à Rádio Globo Recife.
Armando Monteiro (PTB) declarou nesta
segunda-feira (25) que os problemas do setor de transporte público de
Pernambuco devem ser enfrentados com investimentos em várias áreas. “Não há uma
solução única. Temos que atuar em diversas frentes”, frisou Armando, durante
entrevista à Rádio Globo Recife.
Segundo Armando, houve em
Pernambuco, nas últimas décadas, o que ele chamou de “déficit de planejamento”.
Por isso, o sistema terminou ficando dependente do modal ônibus. Para desatar o
nó, a sugestão do senador licenciado é investir na ampliação do metrô e na
implantação de linhas de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), além do reforço dos
corredores de Bus Rapid Service (BRT, os ônibus mais rápidos e com maior
capacidade de passageiros).
Pernambuco, nas últimas décadas, o que ele chamou de “déficit de planejamento”.
Por isso, o sistema terminou ficando dependente do modal ônibus. Para desatar o
nó, a sugestão do senador licenciado é investir na ampliação do metrô e na
implantação de linhas de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), além do reforço dos
corredores de Bus Rapid Service (BRT, os ônibus mais rápidos e com maior
capacidade de passageiros).
“Defendo o investimento na
modernização do metrô. Com trens mais novos, poderemos aumentar a frequência
das viagens e, com isso, passar de 300 mil para 500 mil passageiros
transportados diariamente. É uma meta possível”, afirmou. “Mas o custo com a
desapropriação para ampliação do metrô é muito alto. Então, temos também que
ter outras opções.”
modernização do metrô. Com trens mais novos, poderemos aumentar a frequência
das viagens e, com isso, passar de 300 mil para 500 mil passageiros
transportados diariamente. É uma meta possível”, afirmou. “Mas o custo com a
desapropriação para ampliação do metrô é muito alto. Então, temos também que
ter outras opções.”
Para Armando, a mobilidade
deve estar no centro do debate nacional. “A grande questão é a qualidade do
serviço público. Vimos isso nas movimentações de junho do ano passado”, disse.
Para tratar do sistema de ônibus, será necessário, na visão de Armando, muito
esforço por parte das autoridades. “É necessário fazer muitos estudos porque o
assunto é complexo”, destacou o candidato, aproveitando para lembrar que as
obras dos corredores de BRT, tocadas pelo governo do Estado com recursos
federais, estão atrasadas.
deve estar no centro do debate nacional. “A grande questão é a qualidade do
serviço público. Vimos isso nas movimentações de junho do ano passado”, disse.
Para tratar do sistema de ônibus, será necessário, na visão de Armando, muito
esforço por parte das autoridades. “É necessário fazer muitos estudos porque o
assunto é complexo”, destacou o candidato, aproveitando para lembrar que as
obras dos corredores de BRT, tocadas pelo governo do Estado com recursos
federais, estão atrasadas.
